開山空壓機是常用的空壓(yā)機品牌，使用效(xiào)率質量都還不錯，很大一部分是選擇到了好(hǎo)的潤滑油，這樣運轉(zhuǎn)效率能夠事半功倍。

開山空壓機潤滑(huá)油内含有大量的抗磨(mó)添加劑，确保潤滑油在經過陰陽轉子時有效保護轉子不受磨損，液壓潤滑油抗磨添加劑的含量很少，因而液壓(yā)油(yóu)的價(jià)格比螺杆開山(shān)空壓(yā)機油的價格便宜很多。市面上有一些不法商(shāng)販，為了追求利潤使用液壓油冒充螺杆空壓機油欺騙(piàn)客戶，長期使用會導緻轉子嚴重磨損。我們購買的時一定要注意區分液壓油與螺杆空壓機油，避免上(shàng)當受騙。

     開山空壓(yā)機對于噴油螺杆壓縮機的可(kě)靠性，經濟(jì)性和壽命影響非常(cháng)大。但是螺杆壓縮機油的選擇與應用常(cháng)常被(bèi)商業炒(chǎo)作所誤導。潤滑油的類型和換油(yóu)周期是熱炒(chǎo)的焦點。 

這裡有些(xiē)教你如何正确選(xuǎn)擇空壓機潤滑油(yóu)的方法可(kě)以參(cān)考：

1.空(kōng)壓機潤滑(huá)油基礎(chǔ)油品質

壓縮機(jī)油的基礎油一般要占成品油的95%以上，因此基礎油質量的優劣直接(jiē)關系到(dào)壓縮機油的質量水平，而基礎油的質量又(yòu)與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基(jī)礎油的重(zhòng)芳烴、膠質含量少，殘炭低，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統中積炭傾向性小(xiǎo)，油水分離(lí)性(xìng)好。基(jī)礎油對于回轉式壓縮機油的性能有着較大的影響(xiǎng)，因此螺杆式空壓(yā)機油(yóu)一般選用優質加氫(qīng)礦物油或(huò)合成油作為基礎(chǔ)油。

2.螺杆(gǎn)空壓(yā)機潤(rùn)滑油的氧化安定性

油品在循環使(shǐ)用中，不斷與壓縮空(kōng)氣中的高溫高壓氧氣(qì)接觸，很容易被氧(yǎng)化變(biàn)質生成各種酸類、膠質、瀝青質(zhì)等物(wù)質，使(shǐ)油(yóu)品(pǐn)的顔色變深、酸值增高、粘度增大并出現沉積物，從(cóng)而減少油的噴入量，使油品和(hé)機器的溫(wēn)度升(shēng)高，産(chǎn)生過量磨損。因此，螺杆式空氣(qì)壓縮機油必須(xū)具備(bèi)極好的氧化(huà)安定性(xìng)，才能保證油品能夠長期安全的使用。

3.螺杆空壓(yā)機潤滑油的積炭傾向性

壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關(guān)重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及(jí)多環芳烴(tīng)的疊合物。潤滑油料經深度精制後均(jun1)可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭(tàn)值低，在使用中不易積(jī)炭。油品的積炭傾向性(xìng)能(néng)是各項指标的綜(zōng)合(hé)表現，影響(xiǎng)因素很多，其中添加(jiā)劑也應盡量選用無灰型添加劑(jì)。

4.螺杆空(kōng)壓機潤滑油的油水(shuǐ)分離性

壓縮機在運行(háng)中不斷(duàn)與空氣中的冷凝水相遇并被(bèi)劇烈攪拌，易産生乳化現象，造(zào)成油氣分離不清，油耗增大(dà)。由于油被乳化而(ér)使油膜破壞，造成(chéng)磨損。乳化的油(yóu)會(huì)促使灰塵、砂礫和污(wū)泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優質壓(yā)縮機油均具有好(hǎo)的抗乳化性能和油水分離性能。

5.螺杆空壓機(jī)潤滑(huá)油的消泡性(xìng)

螺(luó)杆式壓(yā)縮機油(yóu)在循環使用過程中，循環速度快，油(yóu)品處于劇烈攪拌狀(zhuàng)态，極易産生泡沫。壓縮機油在啟動或洩壓時，油池(chí)中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗(hào)增(zēng)加，會造成嚴重過載、超溫等異常現象。因此，優良的回(huí)轉式壓縮機(jī)油必(bì)須具有極好的消(xiāo)泡性能，油品的泡(pào)沫傾(qīng)向性（即起泡性）小和泡沫穩定性（即(jí)消泡性）好。

6.螺(luó)杆(gǎn)空壓機潤滑油(yóu)的防鏽性與抗腐蝕性

壓(yā)縮機的油冷卻等部件的材質為(wéi)銅或銅金屬(shǔ)，易被腐蝕，會使油品(pǐn)出現早期的氧化而變質，生成(chéng)油泥(ní)。這就要求油品(pǐn)應有良好的抗腐蝕能力。空氣中的(de)水分易(yì)在間歇操(cāo)作的壓縮機内冷卻，這對潤(rùn)滑不(bú)利并能産生鏽蝕，所(suǒ)以要求壓縮機油應具有(yǒu)良好的防鏽蝕作用。

7.開山(shān)空壓機潤滑油的基礎油餾分要窄

基礎油構成是判斷(duàn)空壓機油好(hǎo)壞的關鍵性因素。由輕(qīng)、重兩種種(zhǒng)分調合(hé)成的壓縮機油注入壓縮機氣缸後，其輕組分因揮發(fā)性較強而提前(qián)離開工作部位從而影響潤滑效果，而重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)後仍然停留在(zài)工作部位，久而久之在熱與氧的作(zuò)用下易生(shēng)成積炭，影響空壓機性能(néng)。因此，潤滑油應(yīng)選用窄餾(liú)分的組分油，不應該選用多種餾分混合的組分油。

8.螺(luó)杆空壓機(jī)潤滑油的粘度要适宜

在動力潤滑的條件下，油膜厚度随基礎油的(de)粘度提高而增加，但(dàn)摩擦力亦随基礎油粘度的提高而增加(jiā)。粘度過低的(de)潤滑油不易形(xíng)成足夠強的油膜，會加速空壓機的磨損，從而導(dǎo)緻空氣壓縮短活動部件的使用壽命減短。相反(fǎn)，粘(zhān)度過高的(de)空壓機潤滑(huá)油，會(huì)加大内部摩擦力，使壓縮機的損耗功率增大，導緻空壓機油耗（能耗(hào)）增加，也會在活塞環(huán)、氣閥、排(pái)氣通道等處(chù)形成沉積物。

因此，選擇(zé)粘度合适的空壓(yā)機油也是(shì)要認真考慮的問(wèn)題(tí)。有科學驗證表(biǎo)明：在同一型号的壓縮機上采(cǎi)用相(xiàng)同的試驗條件，使用較低粘度的(de)油(yóu)品比使用(yòng)高粘度的油品最多可降低壓縮機的損耗功率約(yuē)10%，而部件磨損量無明顯差異。因此，在保(bǎo)證潤滑的(de)前提下(xià)，選擇适宜粘度牌号(hào)的油(yóu)品，對(duì)于空壓機節能(néng)和空壓機的可靠運行有(yǒu)着很重要的影響。

9.螺杆空(kōng)壓機潤滑油的閃點要适宜

閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的(de)蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃(shǎn)點過高的空壓(yā)機油，油品(pǐn)餾(liú)分重、粘度大，瀝青等雜(zá)質的含量就高，使用時容易形(xíng)成積(jī)炭。若隻追求壓縮(suō)機油的高閃點，反而會成為空壓機的不安全因素。所(suǒ)以，壓縮機油的(de)閃點要求要适度，一(yī)般要控制在200℃以上。

10.螺杆空壓機潤滑(huá)油的不腐蝕金(jīn)屬、防鏽性好

   壓縮機的油冷卻等部(bù)件的材質為銅(tóng)或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現早期氧化變化變質，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)氣缸内冷卻，這對(duì)潤滑不利并能産生磨損(sǔn)和鏽蝕，要求壓縮機油(yóu)應具有良好的防鏽蝕作用。