開山空壓機
開山潛孔(kǒng)鑽機助力西牛航運樞紐工(gōng)程(chéng)

開山潛孔鑽機助力西牛航運樞紐工程(chéng)

更新:2017-09-21 08:17:55      點擊:
連江西牛(niú)航運樞紐工程中采用高壓旋噴灌漿的形式處理(lǐ)和解決基礎防滲和提高基礎承載力,設備選用了2台開山牌潛孔鑽機(成孔110mm)、2台開山牌空壓機(9m3)。
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連江西牛航運樞紐工程中(zhōng)采用高壓旋噴(pēn)灌漿的形式處理和解決基礎防(fáng)滲和提高基礎承載力,采用(yòng)三重管法(也叫CJB工法)進行高壓旋噴,按設計圖紙處理部位主要(yào)在4#、5#、6#洩水閘閘室底闆基礎:

1、作為基礎防滲的高(gāo)壓旋噴樁(zhuāng)布置在樁号L0+1.3和L0+-10.0兩條軸(zhóu)線上,設計樁距為60cm~80cm,由于本工程基礎條件差、為強岩溶發育區,為保證防滲質量,建(jiàn)議樁距采用60cm,增加有效搭接厚(hòu)度;

2、在5#号洩(xiè)水閘(zhá)閘室底闆下布置8根梅花狀2.0m的高壓旋噴樁,樁(zhuāng)徑Φ800mm時單樁極限承載力:2000kN,結合(hé)回(huí)填C15砼共同(tóng)作用做為複合(hé)地基基礎,能滿足地基承載力(lì)要求。

施工方法

采用三重管高壓旋(xuán)噴灌漿(jiāng)形成防滲牆,設計穿過砂礫石層,深入(rù)基岩面或相對(duì)不透水層0.5m,采用直線搭接形式。

三管(guǎn)分别輸送水、氣、漿三種介(jiè)質,漿液采用純水泥漿(1:1),采用(yòng)R32.5普通矽酸鹽水泥(ní)拌制,成(chéng)孔直徑100mm,施工過程中注意返(fǎn)漿的比重(zhòng)、不同地質交接處和到牆頂的(de)提升速度(dù),保持三管(guǎn)的管(guǎn)路暢(chàng)通和高壓噴射(shè)注漿(jiāng)連續作業(yè)。

對于高噴防滲牆底與(yǔ)基岩的銜接處,适當增大灌漿壓力,保證與基岩的可(kě)靠銜接,為消(xiāo)除固結體頂部凹穴即深入回填砼的底部這一段,在原噴射孔位上,進行第二次注漿,複噴長度0.3~1.0m。

高壓噴射注漿施工示意圖
▲施工示意圖(tú)

主要設備

2台開山牌(pái)潛孔鑽機(成(chéng)孔(kǒng)110mm)、2台開山牌空壓機(9m3)、1台XY-100型地質鑽、1台CYP50型三重管液(yè)壓台車、2台巨能牌高壓清水泵(bèng)、2台攪漿設備、2台灌漿泵和2台3D-S型(xíng)壓漿泵。

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