空(kōng)壓機進氣閥也可(kě)以(yǐ)說是進氣(qì)控制組合閥，有(yǒu)進氣控制、加卸載控制、容調控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能(néng)。今天，小編開山空壓機帶大家(jiā)一(yī)起來了解螺杆空壓機(jī)進氣(qì)閥工(gōng)作原理及進氣閥(fá)故障原因與解決方法(fǎ)吧！

首先了解下開山空壓(yā)機進氣閥工作原(yuán)理

對于螺杆空(kōng)壓機進氣閥的一個永恒規律就是：進氣閥(fá)得電加載，失電卸載。

    如果你用(yòng)的開山螺杆空壓機進氣(qì)閥是常開式進(jìn)氣閥，開山空(kōng)壓機在沒有加(jiā)載(zǎi)時電磁閥沒電是打開的(de)，空壓機加載後電磁閥(fá)得電(diàn)是關閉的。當電磁閥打開時，空壓機運轉系統内(nèi)部會(huì)有一路氣體去關閉進氣閥（用氣頂住進氣閥(fá)）,但是不會完全關死,還要(yào)保留進(jìn)氣空間，以維持空壓機潤滑(huá)所需要的最小壓力，這個壓力一般在1.5bar；電(diàn)磁閥得電關閉後，開(kāi)山空壓機(jī)會進入正常加載狀态，吸氣壓縮，直至到打到設定的(de)工作壓力，電(diàn)磁閥失電打開進氣閥關閉卸載。

    有時候我們開山空壓機(jī)在卸(xiè)載(zǎi)的情況下出現電流稍微有點大，22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進氣(qì)閥沒關嚴，因為在沒用氣的時候(hòu)，機器卸載後(hòu)，壓力還會(huì)慢慢上升，有(yǒu)時會高(gāo)壓報警停機！而且在停機後，機器内部(bù)還有一些殘餘(yú)壓力無法卸放（在6公斤左右），導緻再次啟動時，主機過載故障停機。

常開進氣閥有兩路管，一路放空(kōng)放掉閥中餘氣，保證壓縮(suō)機正常加卸載。卸載(zǎi)時，電流過大，說明罐壓(yā)較高，進(jìn)氣閥開度太大(dà)，請調整放空螺釘加大放空速度，保證罐壓不會太高。

    開山空(kōng)壓機卸載後，壓力會有輕微的(de)來回升高，但這個隻是平衡需(xū)要，而且時間很短。不會上升到高壓停機，如果高壓停機應該(gāi)是空(kōng)壓機(jī)電磁閥存在問(wèn)題，請檢查它是否完好，是否可以正常工作.不論什麼樣(yàng)的進氣閥，都應當在卸載時維持罐壓在1.0~2.0BAR之間。過高對于螺杆空壓機的能量是很(hěn)大的浪費。

開山空壓機(jī)停機後，罐壓一般在60秒左右就可以完全排空，即油分罐壓力為0，而(ér)你的罐(guàn)壓還有6bar，說明進氣閥放空管路存在問(wèn)題：1.可能(néng)是放空管路直徑過細；2.組合閥(fá)孔口過(guò)小或(huò)是否(fǒu)雜物堵塞。

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