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開山空壓機螺(luó)杆空壓機工作壓(yā)力偏高原因分析(xī)
2021-05-19 19:19:08      點(diǎn)擊:

開山空壓機螺杆空壓機用久(jiǔ)了難免會有些小毛病,可能是使用不當或哪裡出(chū)了狀況。有一種情況還蠻常見的,也常聽到用戶反(fǎn)映,那就是(shì)工作壓力偏高,不知道啥原因。下面跟着我們開山空壓機浙江銷售處來分析看下。

比(bǐ)較常(cháng)見的螺 杆空壓機排氣壓力高是螺杆空壓機(jī)壓力傳感器的故障,更換壓力傳感器即可。我們了解(jiě)下開山(shān)空壓機螺(luó)杆空壓機的壓縮過程就會清楚。陰(yīn)陽轉子在(zài)吸氣結束時,其陰陽(yáng)轉子(zǐ)齒尖會與(yǔ)機殼封閉,此時氣體在齒溝内不再外流。其齧(niè)合面(miàn)逐漸向排氣端移(yí)動。齧合面與排氣口之間的齒溝(gōu)空間(jiān)漸漸件小,齒溝内的(de)氣體被壓縮壓力提高。

轉子轉動時,陰陽(yáng)轉子(zǐ)的齒溝空間在轉至進氣端壁(bì)開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口(kǒu)的相通,因在排氣時齒(chǐ)溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于(yú)真空狀态,當轉至進氣口時,外界氣(qì)體即被吸入,沿軸向進入(rù)陰陽轉子的齒溝内。當氣體充(chōng)滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側端面轉離機殼(ké)進氣口,在齒(chǐ)溝的氣體即(jí)被封閉。

當然,也有很(hěn)多(duō)情況不是上述問題。比如下面(miàn)這些:

1、排氣閥或安全蓋未密封,有洩漏(lòu),從而增加了螺杆空(kōng)壓機的吸入壓(yā)力。

2、壓縮機的氣體傳輸效率降低,氣體傳輸量減小(xiǎo),間隙量大,密封環磨損太多,吸入壓力增(zēng)大。

3、如果(guǒ)倉庫的(de)熱負荷突然增加,則壓縮機的制冷能力不足,這将(jiāng)導緻吸入(rù)壓力過高。

4、系統的膨脹閥調節(jiē)不當或溫(wēn)度傳感袋擰緊,吸油管或節(jiē)流閥打開過大,浮子閥出現故障(zhàng)或氨泵系統(tǒng)循環過大。導緻液體供(gòng)應過多,壓縮機(jī)吸(xī)入壓(yā)力過高,當螺杆空壓機的壓(yā)力過高或過低時,有必要(yào)及時檢查進氣門是否全部打(dǎ)開,電流是否在正常範圍内,外部有用空氣量是否增加,或是否有洩漏(lòu)。

 5、壓力(lì)設置(zhì)太高;

6、壓力傳感器故障。

開(kāi)山空壓機浙江(jiāng)銷售中心就分(fèn)析到這,應該是比較全面了,基本都涵蓋到了各種可能性,大家可以對照下(xià)如遇到(dào)此類情況。


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